1. Birki yayin tafiya ƙasa
Gabaɗaya, lokacin tuƙi ƙasa, don taka birki na ƙafa, da haɓaka ɗabi'a mai kyau na ƙoƙarin birki. Da zarar ka ga an sami matsala ta birki na motar, dole ne ka yi sauƙi kuma kada ka firgita. Idan gudun bai yi sauri ba, gwada fara jan birkin hannu don ganin ko za ku iya rage gudun. Lokacin jan birkin hannu, a kula kar a ja shi da sauri ko da sauri. Idan an ja birkin hannu da sauri saboda dalilai kamar gudu da rashin aiki, igiyar waya na iya karye, ke nan! Masu kera birki na mota suna ba da shawarar cewa ka tabbata ka rage gudu, kuma sannu a hankali ja birkin hannu ya mutu, wannan ita ce hanya mafi inganci, in ba haka ba don Allah a nemi wata hanya.
2. Gwada motsi ƙasa
Idan birkin hannu bai yi nasara ba, gwada kama kayan aikin kuma duba ko zaku iya matsawa daga sama zuwa ƙasa. Lokacin da kuka koyi tuƙi, dole ne ku koyi “faɗa biyu” na gaba da baya, daidai? Ko a wane yanayi ne malamin ya koya maka yadda ake amfani da shi? A gaskiya ma, wannan shine yadda yake aiki lokacin da kuka kama kayan aiki. Musamman, Big Foot ya bugi abin totur, baya baya, sannan ya buga abin totur, sannan ya shiga. Domin idan babu birki a yayin da ake gangarowa, gudun zai yi sauri da sauri saboda rashin kuzari. Akwatunan Gear sun kasance da wahala buɗewa da rufewa, kuma galibin akwatunan gear ba za su iya shiga cikin ƙananan kayan aiki ba, tare da wannan hanyar akwai rufin azurfa. Tare da babban mai bayanin kula, yashi mai aiki tare, kuma da ƙarfi tura ƙananan kayan don rage gudu motar, sa'an nan kuma haɗa kai da birki na hannu don rage motar zuwa tsayawa.
3. Fita zuwa gefen hanya
Idan ba za ku iya shiga ƙananan kaya ba, kada ku firgita. Ku kalli hanyar a hankali don ganin ko akwai wasu tsaunuka a kusa. Idan wani abu, tudun da ke hannun dama yana da kyau (saboda gefen dama yana cutar da ku kadan, don haka za ku iya kare kanku gwargwadon yiwuwa). Sannu a hankali ka tuka motar zuwa gefen titi, ka damke sitiyarin da hannaye biyu, sannan a shafa ta a kan tudu, amma a kula ka dage jikin gaba daya da tudun, kada ka shiga ciki, don kada ka yi nisa da shi. mutuwa! Tabbatar yin amfani da duk yankin jiki a gefen dama don taɓa dutsen don ƙara juzu'i da samun motar ta tsaya da sauri. Da fatan za a kuma lura cewa titin dole ne a riƙe shi da ƙarfi da hannaye biyu don hana sitiyarin girgiza da cutar da ƙasusuwan hannu.
4. Yi hankali lokacin tuƙi hagu
Idan babu kololuwa a dama, amma akwai kololuwa a gefen taksi, za ku iya karkata kawai zuwa hagu. A wannan lokacin, ya kamata ku yi hankali kada ku jingina kan dutsen da ya mutu shi kadai, amma ku dan kadan kuma ku dan kadan don motar ta koma kan hanya, sannan ku jingina ga dutsen ku ja da baya. Ka guji dogaro da mutuwa don gyara taksi kuma ka raunata kanka.
5. Nemo bishiyoyi da furanni
Idan babu tsaunuka a kowane bangare, ya danganta da ko akwai bishiyoyi a gefen titi. Idan haka ne, maganin daidai yake da na sama. Idan ba haka ba, duba don ganin ko akwai wasu gine-gine a kusa. A takaice, hanyar, kamar yadda aka bayyana a sama, tana da sassauƙa kawai a aikace-aikacenta.
6. Hatsarin jela ya fi mutuwa (A nemo motar da ba ta da kujerar baya)
Idan daya daga cikin abubuwan da ke sama bai gamsu ba, saboda karuwar saurin motar, ba zai yiwu a tsaya na wani lokaci ba, kuma babu makawa za ku ci karo da abin hawan da ke gaba a kan hanya, kuma hadarin zai fi girma. A wannan lokacin. Dole ne a ringa busa ƙaho koyaushe don ganin ko motar da ke gaba za ta iya wucewa. Idan hanyar da aka yarda tana da faɗi sosai, da fatan za a fara haye ta. Idan ba ku so, kada ku damu. Zai bugi gaban motar da ƙarfi (amma kar a buga manyan, tabbas hakan zai kashe ku). Da zarar an buge ku, za ku iya kuma ƙara wasu lokuta har sai kun tsaya. Ta wannan hanyar, yana iya zama ba abokantaka sosai ba, amma yana da mahimmanci a shagaltu da rayuwa.
7. Fita cikin ƙasa mai laushi da yashi
Idan duk waɗannan sharuɗɗan na sama ba su cika ba, babu laifi a tafi kai tsaye. Gudu farko, watakila ci gaba! Sannan komai zai daidaita. Idan ka buga wani kusurwa maras kyau, ya dogara da saurin motar. Idan kun tabbata akwai haɗari, ku yi iya ƙoƙarinku. Idan gudun yana da sauri kuma ba za ku iya wucewa ba, dole ne ku duba don ganin ko akwai "saukarwa mai laushi". Idan titin ba ta da zurfi sosai, kuma akwai yashi da ƙasa mai laushi, kawai ku hanzarta gaba, na yi imanin cewa lalacewar ba za ta yi girma sosai ba, aƙalla mafi kyau fiye da juyawa.
8. Kallon sama
Idan ka hau dutsen, matsalar ba za ta zama matsala ba. Da zarar an tattara man, babu dalilin tsayawa. Koyaya, masana'antar kushin mota ta ba da shawarar cewa yakamata ku kula a wannan lokacin. Kodayake kayan dole ne su kasance sama, dole ne ku hana shi zamewa da baya. Kula da motsin abin hawa a bayan ku, kuma kuyi ƙoƙarin saita hanyar don guje wa karo da abin hawa a bayan ku, idan motar da ke gaba ta kusa kusa, ko da kun ƙara mai, to ku tsaya kusa da mai.
9. Rage damar yin asarar rayuka
Idan hatsari ba zai yuwu ba, jefar da abu mai wuya da sauri. Bugu da kari, don Allah a kiyaye kada a sanya wayar hannu, wukake, alkalami, kwalabe na turare, gwangwani na abin sha da sauran kayayyaki a cikin motar, idan ba haka ba za ku cika wadannan abubuwan bayan hadarin.
Lokacin aikawa: Satumba-02-2024