Kulawa na yau da kullun shine abin da muke kira maye gurbin man fetur da abubuwan tacewa, da kuma dubawa da maye gurbin abubuwa daban-daban, kamar walƙiya, mai watsawa, da dai sauransu. tafiyar kilomita 5000, domin za a samu turbaya ko kazanta a cikin sinadaran tacewa da mai na mota a wannan lokaci, da zarar wannan kura ko najasa ba a iya magance ta cikin lokaci ba, zai yi tasiri a kan fara motar da aka saba, ta haka ne. rage rayuwar sabis na mota. A cikin kulawa na yau da kullum, akwai kuma muhimmiyar hanyar haɗi - kula da tace iska da kuma man fetur. Da farko, da zarar man fetur tace kashi ya bayyana necrosis ko matalauta tacewa matsayi, shi ba za a iya bi da a cikin lokaci, wanda zai haifar da gogayya tsakanin ciki cylinders na engine, sabõda haka, da man fetur ba za a iya cikakken ƙone, kuma yana da sauki. don yin ajiya na carbon mota kuma rage rayuwar sabis na motar. Na'urar tace iska, kamar yadda sunan ta nuna, wannan wani muhimmin bangare ne na motar, da zarar an samu matsala, to mutane da kansu za su ji rauni, don haka kula da shi na yau da kullum shi ne ginshikin kula da motar, domin hidimar rayuwar mota. mota, don Allah a gano rayayye, maye gurbin kan lokaci.
Lokacin aikawa: Afrilu-24-2024