Yanayin mota, "laifi na ƙarya" (2)

Mai gadin jiki tare da "tabon mai"

A wasu motocin, idan na'urar ta ɗagawa don kallon chassis, za ku ga cewa wani wuri a cikin masu gadin jiki, akwai "tabon mai". A gaskiya ba mai ba ne, kakin kakin zuma ne da ake shafa a kasan motar idan ta tashi daga masana’anta. Lokacin amfani da mota, waɗannan kakin zuma, narke da zafi, sun kafa "maiko" wanda ba shi da sauƙin bushewa. A wannan yanayin, babu buƙatar bututu, kuma babu buƙatar kashe ƙoƙari don cire kakin zuma mai narkewa, ba tare da wani tasiri ba!

Lokacin jujjuyawa da sakawa a cikin kayan baya, ba za'a iya saka kayan juzu'in cikin juzu'i ba bayan danna kama.

Tuki motar motsi da hannu, na yi imanin cewa yawancin abokaina sun fuskanci irin wannan yanayin, lokacin da abin hawa ke buƙatar juyawa kuma ya rataye a cikin kayan baya, ba za a iya rataye shi ba, amma sau da yawa ana rataye shi ba tare da wahala ba. , kuma wani lokaci kadan karfi zai iya amsa "hange ciki." Domin ba a sanye take da na'ura mai aiki da kai wanda na'urar gaba ke da shi ba, kuma ƙarshen ƙarshen na'urar ba ta daɗe ba, wanda ke haifar da jin daɗin sa'a lokacin da aka canza kayan gaba zuwa injin baya, lokacin lokacin daidai ne, kayan aiki da hakora na kayan baya suna cikin matsayi ɗaya, zai kasance mai santsi.

Hayaniyar mota

Ko babbar mota ce. Mota mai ƙarancin daraja. Motocin da aka shigo da su. Motocin gida. Sabbin motoci. Tsofaffin motoci duk suna da matsalar amo zuwa nau'i daban-daban. Hayaniyar cikin gida galibi tana fitowa ne daga hayaniyar inji. Hayaniyar iska, hayaniyar dakatarwar jiki da hayaniyar taya, da dai sauransu. Lokacin da abin hawa ke tuki, injin yana tafiya cikin sauri sosai, kuma kararsa ta ratsa ta wuta. An wuce bangon ƙasa a cikin mota; Muryar jikin da motar ke yi a kan hanya mai cike da cunkoso, ko tagar da aka buɗe cikin sauri ba ta iya haifar da ƙara zai zama hayaniya. Saboda kunkuntar sarari a cikin mota, amo ba za a iya yadda ya kamata tunawa, da kuma wani lokacin da tasiri na juna zai resonate a cikin mota. Yayin tuƙi, ƙarar da tsarin dakatar da motar ke haifarwa da kuma ƙarar da tayoyin ke haifarwa za a iya watsa su cikin motar ta cikin chassis. Dakatarwa daban-daban. Daban-daban iri na taya. Hayaniyar da nau'ikan taya daban-daban da kuma matsin lamba daban-daban ke haifarwa ma daban ne; Hayaniyar iskar da ke haifar da sifofin jiki daban-daban da saurin tuki daban-daban shima ya bambanta. Gabaɗaya, mafi girman saurin, mafi girman hayaniyar iska.