(¿Cómo usar y meton sime delayamente de freno del abarrtóvil?)
Ka'idar aiki na birki yana da sauki. A zahiri, tashin hankali ne tsakanin rigunan birki da ɓoyayyen birki (Drum) kuma tsakanin tayoyin da ƙasa da ke musayar makamashin kwayar cutar ta jiki kuma yana dakatar da abin hawa. Idan birkunan sun kasa, sakamakon na iya zama bala'i. Don haka, yadda za a gano daidai ko kuma ƙafafun birki na mota yana da matsala? Bari mu saurari abin da masana'antar kera motar ta birki (Fábrica de Payillas de Freno) dole ne ya ce.
A halin yanzu, motoci da yawa suna sanye da fitilun allo don hasken riguna. Idan allurar birki mai haske akan allon kayan aikin an kunna shi, yana nuna cewa dole ne a maye gurbin mai lilin birki. Koyaya, ba duk motocin motoci suna da fitilun birki ba. Me zai faru idan babu mai nuna alamar birki? Baya ga hasken nuni, zaku iya lura da kauri daga cikin pads na birki. Idan babu mai nuna alama kuma ba za a iya lura da kuzarin allunan birki ba, hanyar ita ce zuwa shagon 4s ko shagon gyara motar don dubawa.
Baya ga lura da mai nuna haske da kauri daga pads na birki, zaka iya sauraron sautin. Motar na iya zama mai haske mai haske yayin tuki. Idan ƙwararren ƙarfe yana sauti cruch, yana nuna cewa pad birki ya kai iyakar amfani, don haka don Allah bincika ko maye gurbin pad na birki a cikin lokaci.
A ƙarshe, allon brakes (wanda aka tabbatar da cewa De Pasillas de Payillas de Freno) ya nuna cewa zaku iya yin hukunci bisa ga rundunar karaya. Lokacin da kuka buga birkunan, yana jin abu mai wahala da laushi. Muddin ka buga birki mai zurfi, zaka iya birkiƙe yadda yakamata. Lokacin da ake amfani da baka mai ban sha'awa, matsayin har abada a fili yake ƙasa, kuma Disc ya lalace sosai.
Lokaci: Satumba 23-2024