Yi magana game da dalilin da ya sa birki na motar motar ke taka birki yayin da akwai ƙarar ƙarar

A cikin Porsche, a bayyane yake cewa faifan birki na motar za su sami sautin ƙarar da ba na al'ada ba yayin tafiya gaba ko juyawa cikin ƙananan gudu, amma ba shi da wani tasiri akan aikin birki. Akwai bangarori uku na wannan lamarin.

Gabaɗaya akwai dalilai uku na rashin hayaniyar birki. Daya shine matsalar kayan aiki na birki. Mafi yawan faifan birki da ake amfani da su a yanzu, ƙarfen birki ne na ƙarfe, kuma ƙarfen da ke cikin birkin zai haifar da hayaniya mara kyau lokacin taka birki.

Maganin masana'antun alamar kushin birki: Maye gurbin birki da babban adadin samfuran gogayya.

Haka kuma akwai matsala shi ne yadda diskin birki bai zama iri ɗaya ba, faifan birki a kan aikin da ake amfani da shi, na tsakiya yana iya samun diski mara daidaituwa, idan birki ɗin ba daidai ba ne, yana da sauƙi a yi sauti mara kyau yayin tafiya. a kan birki, musamman ma maye gurbin abin da ake kira "ainihin birki pad" za a tayar da diski na tsakiya, yana girgiza sama da ƙasa, kuma tasirin tasirin lokacin da aka taka birki.

Maganin ƙera kushin birki na mota: maye gurbin faifan birki ko santsin faifan birki (ba a ba da shawarar faifan birki don manyan motoci ba).

Wani dalili kuma shi ne cewa gefuna na faifan birki sun buge saboda lalacewa ta yanayi. Lokacin da muka maye gurbin sabbin fastocin birki, za a yi hayaniya mara kyau saboda birki da faifan birki ba za su iya cika birki ba.

Magani: Lokacin maye gurbin sabon fim, chamfer ko maye gurbin faifan birki.