ABS: Tsarin birki na kulle, kamar yadda sunan ya nuna, shi ne "tsarin birki na kulle".
Dukkanmu mun san cewa yin amfani da braking na faruwa ne a lokacin da ke kulle na taya, idan zaka iya kiyaye ƙarfin birki.
Lokacin da ƙarfin ƙarfe na birki ya fi ƙarfafawa na taya, zai sa ƙulli na Taya, kuma ƙasa za a canza ta daga "Tsirrin ƙarni", ba kawai tashin hankali ba ana rage shi sosai amma kuma mai taken saiti zai yi asara. Tun da kulle Taya shine sakamakon kwatancin ƙarfin ƙarfin birki da kuma tashin hankali tashin hankali tare da ƙasa, motar ta kulle ko motar ta zama "daban a kowane lokaci "Tare da halaye na taya kanta, yanayin hanya, matsayin matsayin, matsa lamba, da sifofin tsarin dakatarwa.
Abs yana amfani da na'urorin hand da aka sanya a ƙafafun guda huɗu don yin hukunci ko kuma ba, yana hana rashin ƙarfi game da kayan aikin hydraulic na famfo ba, kuma ya sami dalilin hana hana kulle makulli.
Mafi yawa daga cikin Abs na yanzu suna amfani da zane wanda za a ci gaba da ci gaba a sau 12 zuwa 60 a sakan na biyu (12 zuwa 60hz), wanda shine babban matakin aiwatar da direbobi 3 zuwa sau shida don direbobin tsere. A mafi girma m mita na matatar, ana iya kiyaye ƙarin ƙarfin birki a gefen iyaka. Daidai da amincin da Abs zai iya cimma nasarar ya wuce iyakar mutane, saboda haka sai mu ce: Abs ne shine kayan aikin da ya fi tsada yayin sayen mota. Wannan gaskiya ne game da haɗarin da jakar iska.
Abubuwan da ke sama shine pads ɗin birki na mota suna da alaƙa da kowa don tsara wasu bayanai, Ina fatan zan taimake ku, a lokaci guda, muna da maraba da ku sosai a kowane lokaci don nemanmu.
Lokaci: Dec-27-2024