Tuki na hunturu, m amfani da iska mai dumi, saboda iska mai zafi idan aka kwatanta da kwandishan bazara, mai har yanzu kaɗan. Domin baya bukatar damfara ta yi aiki, yana amfani da zafi da injin kanta. Koyaya, yin amfani da iska mai dumi dole ne ya zama daidai, in ba haka ba bazai yi ɗumi ba, har ma yana ƙara ɗaukar injin, ko kuma ciyar mai yawa. Kawai masanin maki 5 masu zuwa, saurin amfani da iska mai sauƙi.
1. Fara a lokacin da ya dace
Saboda iska mai dumi yana amfani da zafin abin hawa da kansa, daidai yake da zafin maganin masifiyya. Lokacin da wuta ta fara, ruwan zafin ruwa bai tashi ba, don haka kar a buɗe iska mai dumi a wannan lokacin. Domin koda kuwa an buɗe iska mai zafi, iska mai sanyi ta haskaka, motar kuma zata ji sanyi. A wannan lokacin, buɗe iska mai dumi, saboda akwai iska mai hura ta ta tanki na iska, wanda yayi daidai da sanyawar maganin rigakafi. Don sanin cewa tsananin zafin zafin zafi yana da girma sosai, a lokacin bazara ko da ya karye sakamakon yawan zafin jiki na ruwa zuwa al'ada. Domin yana da sanyaya, zai kara lokacin da za a dumama motar, kuma ruwan zafin jiki ba zai iya kai digiri na biyu na yau da kullun ba, kuma injin din ya kasance cikin matakin motar mai sanyi.
Wannan ba wai kawai yana ƙara suturar injin bane, amma kuma yana ƙaruwa da yawan mai. Domin lokacin da motar tayi sanyi, adadin allurar man fetur zai karu, dalilin shine a hanzarta saurin dumama motar. A sakamakon haka, babban adadin man fetur ba zai ƙone gaba ɗaya ba, wanda ya haifar da karuwar adadin ajiya carbon. Saboda haka, buɗe iska mai dumi sosai da wuri yana da babban tasiri a kan abin hawa. Mafi kyawun lokacin don buɗe iska mai dumi shine buɗe bayan yawan zafin jiki ya kai ga al'ada, don haka babu wani tasiri a kan abin hawa. Kuma mafi yawan mutane ba sa jira a tsawon lokaci, da alama sanyi sosai a cikin motar. Saboda haka, ana bada shawara a buɗe shi a farkon bayan ruwan zazzabi na ruwa yana farawa don motsawa, kuma don buɗe shi lokacin da zazzabi ke 50 ko 60 digiri. Bayan wannan an buɗe, za a yi iska mai ɗumi nan da nan, da kuma tasirin injin bai yi girma ba.
2. Hanyar iska tana da mahimmanci
Ko yana da kwandishan ko iska mai ɗumi, ko yana cikin motar ko a gida, a zahiri, akwai hanyar iska mafi kyau. Lokacin da iska mai dumi tana kan, iska ya kamata ya hurawa ƙasa, don haka motar gaba ɗaya ta iya zama dumi. Saboda iska mai zafi yana da wuta, yana iyo sama kuma daga ƙarshe ya tattara a saman. Lokacin da iska ta busa, iska a ƙarƙashin motar tana da zafi, sannan a hankali yana iyo a saman abin hawa, saboda haka karabbobin suna da dumi daga ƙafar zuwa kai. Idan kun busa kai tsaye daga gefen sama, to, iska mai zafi zata tattara kai tsaye sama da abin hawa, musamman ƙafafun, ƙafafun kuma suna cikin sanyi, kuma ba shi da daɗi sosai. Saboda haka, direban da matukin jirgi zai iya daidaita hanyar iskar don busa ƙafar sa'ilin da baya, aƙalla gaban fasinja yana da dumi daga kai don yatsan zuwa yatsa.
3. Kunna AC Sauki lokacin da ya dace
Bude iska mai dumi a cikin hunturu, lokacin da ya zama dole don cire haong, idan ba lallai ba ne a cire haom, yana buƙatar rufewa cikin lokaci, kar a buɗe ta. Idan ba za a iya kashe ba, kula da jajan iska, danna maɓallin don cire hazo, ko kuma iska iska iska ta bugi ta atomatik, kuma ba za a iya kashe ba. Don haka kafin ya kashe AC, daidaita hanyar iska kuma kada ku busa gilashin koyaushe. Lokacin da yanayin ya bushe, ko da yake bambancin zazzabi tsakanin ciki da wajen motar ba zai buɗe ba, idan AC yana buɗe kusan, zai haifar da haɓaka mai kusan, zai haifar da ƙara yawan mai.
4. Yawan zafin jiki
Tsarin iska mai dumi shima yana da kyau, gaba ɗaya gyara zuwa kimanin digiri 24, wannan zazzabi yana da dadi sosai, bazai haifar da ƙarin sharar gida ba. Tsarin aiki na Airmo yana da nunin zazzabi, zaka iya daidaitawa gwargwadon yadda kake ji, muddin kana jin dadi. Kar a daidaita mai zafi, idan yawan zafin jiki ya yi kyau na dogon tuki, mai sauƙin hanzarta gajiya, yanzu sa'o'i biyu don fitar da bacci.
5. Kulawa da tsarin iska mai dumi
Tsarin dumama shima yana buƙatar tabbatarwa, a zahiri, abu mafi mahimmanci shine maye gurbin tacewar iska. Idan tace kwandon shara ya datti, zai shafi ƙarar iska, kodayake girma na iska yana da girma, zazzabi kuma yayi laushi sosai, amma ba mai ɗumi a cikin motar ba. Wannan babban yaduwar ne cewa an katange kayan tacewar kwandunan iska, kuma yana buƙatar bincika kuma an maye gurbinsa. Bugu da kari, ya zama dole a kula da karancin maganin rigakafi, da rashin maganin rigakafi, da maganin rigakafi yana raguwa, wanda zai haifar da iska mai dumi ba shi da zafi.
Lokacin Post: Disamba-12-2024